Un véhicule de collection qui a été modifié au fil des années pose des questions très différentes de celles d'une voiture hors d'usage classique. Que ce soit pour une restauration inachevée, un changement de moteur, une transformation en véhicule de piste ou l'ajout d'éléments de carrosserie non d'origine, l'enlèvement d'une telle épave demande un peu de préparation. Voici les points à vérifier avant de contacter un professionnel.
Pourquoi un véhicule de collection modifié n'est pas une épave comme les autres
Sur un véhicule de collection, la valeur ne réside pas seulement dans la ferraille ou dans les pièces mécaniques standard. Certains éléments peuvent avoir une valeur bien supérieure à celle d'un véhicule récent : carburateur spécifique, boîte de vitesses, pont, jantes, sellerie, compteur, éléments de carrosserie en acier ou en aluminium.
Dans le même temps, un véhicule de collection modifié peut avoir perdu son caractère d'origine. Un moteur non conforme, un châssis renforcé, une carrosserie modifiée ou une carte grise « collection » qui ne correspond plus exactement à l'état réel du véhicule peuvent compliquer les démarches.
C'est pourquoi il est préférable de trier avant l'enlèvement ce qui relève de la pièce détachée de valeur, ce qui peut être conservé par le propriétaire, et ce qui partira avec l'épave.
Les documents à préparer
Comme pour toute épave, le certificat d'immatriculation (carte grise) reste le document central. S'il s'agit d'une carte grise de collection, elle doit être présentée à l'épaviste agréé, qui la transmettra pour la déclaration de destruction.
Si le véhicule est en cours de restauration depuis longtemps, vérifiez que la carte grise est toujours à votre nom et que la situation administrative est à jour. Un changement d'adresse non déclaré, un certificat de non-gage ancien ou une carte grise au nom d'un proche décédé peuvent ralentir la procédure. Dans le doute, mieux vaut régulariser la situation avant de fixer la date d'enlèvement, par exemple en vous rapprochant d'un service comme celui proposé à Moret Loing et Orvanne, où les démarches peuvent être expliquées pas à pas.
Pensez également à récupérer les pièces détachées que vous souhaitez conserver avant le passage de l'épaviste : un professionnel agréé ne prendra pas en charge des pièces déjà démontées et stockées à part, sauf accord particulier.
Ce qui part avec l'épave et ce qui doit rester chez vous
Avant l'enlèvement, faites le tri :
- les outils, bidons d'huile, bâches, extincteurs et produits chimiques stockés dans ou autour du véhicule ;
- les pièces de rechange jamais montées (carburateurs, joints, filtres, durites) ;
- les documents personnels, factures, photographies, plaques d'immatriculation souvenirs ;
- les objets de valeur parfois oubliés dans la boîte à gants ou sous les sièges.
À l'inverse, tout ce qui est solidaire du véhicule (moteur, boîte, trains roulants, carrosserie, réservoirs) part avec l'épave et sera pris en charge dans le cadre de la déconstruction VHU.
Un véhicule de collection modifié reste soumis aux mêmes obligations de dépollution qu'un autre : huiles, liquides de refroidissement, carburant, batteries, fluides de frein et de climatisation doivent être traités par un centre agréé. C'est l'une des raisons pour lesquelles il ne faut pas confier ce type de véhicule à un ferrailleur non habilité.
Un enlèvement adapté aux véhicules anciens et transformés
Les véhicules de collection modifiés sont souvent non roulants, sans moteur, ou partiellement démontés. Un épaviste agréé dispose du matériel adapté (plateau, treuil, chariot) pour intervenir sans dégrader davantage la carrosserie ou le châssis, y compris dans un garage, une cour ou un jardin difficile d'accès.
Si vous habitez en zone rurale ou pavillonnaire, il est utile de signaler dès la prise de contact la configuration des lieux : largeur du portail, revêtement du sol, présence de marches ou de gravier. Cela permet d'envoyer le bon véhicule et d'éviter un déplacement inutile. Pour un véhicule stationné près de Torfou, par exemple, ce type de précision fait gagner du temps à tout le monde.
Enfin, gardez à l'esprit qu'un enlèvement d'épave est gratuit lorsqu'il est réalisé par un professionnel agréé VHU : c'est lui qui valorise ensuite les matières et les pièces réutilisables. Aucune somme ne doit vous être demandée pour l'enlèvement lui-même.
Que votre véhicule de collection soit complet, partiellement démonté ou transformé, un épaviste agréé peut organiser l'enlèvement gratuitement, 7 jours sur 7, en Île-de-France. Pour poser vos questions ou fixer une date, appelez le 01 72 18 02 51.